Las infraestructuras en la construcción de la ciudad moderna

    España y México, 1850-1936

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    Este libro explora los aspectos socioeconómicos y políticos de la revolución urbana y la creación del tejido empresarial asociado a sus grandes cambios.

    Los últimos años del siglo XIX y el comienzo del nuevo siglo trajeron consigo la transformación y modernización de las infraestructuras de las grandes ciudades. La construcción de la ciudad moderna, a raíz de los cambios en los modos y formas de vida provocados por la segunda industrialización, con el drástico aumento de la población urbana y el desarrollo de nuevos y más eficientes medios de transporte y comunicación, implicó un cambio en la concepción de empresarios y Gobiernos respecto a las ciudades y las nuevas necesidades de sus habitantes.
    El desarrollo del sistema de iluminación de las ciudades, primero con luz de gas y más tarde mediante la electrificación; la construcción de redes ferroviarias y de tranvías, con la consiguiente expansión del tamaño de las renovadas ciudades; nuevas tecnologías como el telégrafo y el teléfono, así como una nueva concepción de la higiene y la limpieza de las ciudades, asistida por la edificación de presas, conducciones y un sistema de alcantarillado moderno, fueron algunos de los grandes cambios que experimentaron los núcleos urbanos. Este libro explora los aspectos socioeconómicos y políticos de la revolución urbana y la creación del tejido empresarial asociado a estos cambios. Analiza sus efectos en lugares como Madrid, Barcelona, País Vasco, Andalucía, Valencia o Galicia, y atraviesa el Atlántico para explorar desarrollos similares en las urbes de México. Sus autores construyen así un detallado mapa de la ciudad moderna.

    Colección
    Mayor
    Materia
    Historia
    EAN
    9788413520940
    ISBN
    978-84-1352-094-0
    Páginas
    288
    Ancho
    16 cm
    Alto
    24 cm
    Fecha publicación
    09-11-2020
    Número en la colección
    806
    Edición en papel
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    Sobre Luis Enrique Otero Carvajal (Editor)

    • Luis Enrique Otero Carvajal
      Catedrático de Historia Contemporánea en la Universidad Complutense de Madrid, ha sido decano de la Facultad de Geografía e Historia de la misma universidad (2010-2018) y es director del Grupo de Investigación Complutense Espacio, Sociedad y Cultura en la edad contemporánea. Prof... Ver más sobre el autor

    Sobre Carlos Larrinaga Rodríguez (Escritor)

    • Carlos Larrinaga Rodríguez
      Licenciado en Historia y en Ciencias Políticas, doctor en Historia Contemporánea y profesor titular de Historia e Instituciones Económicas en la Universidad de Granada. Ha sido, además, profesor visitante en varias universidades europeas y ha realizado diferentes estancias de inv... Ver más sobre el autor

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    • Nuria Rodríguez Martín
      Ha sido investigadora Juan de la Cierva en la Universidad del País Vasco y lectora de español en la Universidad París IV-Sorbona. Es licenciada en Ciencias de la Información y en Historia y doctora en Historia por la Universidad Complutense de Madrid. Es miembro del Grupo de Inve... Ver más sobre el autor

    Sobre Alberte Martínez López (Escritor)

    • Alberte Martínez López
      Es catedrático de Historia Económica de la Universidade da Coruña. Sus principales líneas de investigación son la historia empresarial, los servicios en red (transporte, energía, agua) y la inversión extranjera. Es autor de Cooperativismo y transformaciones agrarias en Galicia: 1... Ver más sobre el autor

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      Es doctor en Economía y profesor titular de Historia Económica en la Universidade da Coruña. Sus líneas de investigación se centran en la historia de los servicios en red (transporte, agua, energía), la historia urbana, la historia empresarial y la historia portuaria. Es autor de... Ver más sobre el autor

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      Doctora en Historia y profesora titular del Departamento de Historia Moderna y Contemporánea de la Universidad de Málaga. Especialista en historia urbana e historia económica, sus principales líneas de investigación se centran en la historia empresarial, la historia industrial, l... Ver más sobre el autor

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    • Antonio Jesús Pinto Tortosa
      Es doctor en Historia Contemporánea por la Universidad Complutense y el CSIC (2012), y profesor titular de Historia del Pensamiento y de los Movimientos Sociales en la Universidad Europea. Sus investigaciones se centran en la historia colonial de Santo Domingo en los siglos XVIII... Ver más sobre el autor

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    • Santiago de Miguel Salanova
      Investigador del Programa de Captación de Talento de la Comunidad de Madrid en la Universidad Complutense de Madrid, ha sido profesor de Historia Contemporánea de la Universidad París IV-Sorbona, doctor en Historia por la UCM, miembro del Grupo de Investigación Complutense Espaci... Ver más sobre el autor

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    • Rafael Barquín
      Es doctor en Historia Económica y profesor titular en la UNED, donde imparte docencia en Historia Económica. Sus principales líneas de investigación se sitúan en la historia del ferrocarril en España o están vinculadas con este tema. Ver más sobre el autor

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    • Luis Santos y Ganges
      Es geógrafo (1988), diplomado en Transportes Terrestres (1989), especialista universitario en Ordenación del Territorio (1990), doctor en Urbanismo (2002) y doctor en Historia (2015). Profesor contratado doctor de Urbanística y Ordenación del Territorio en la Escuela de Arquitect... Ver más sobre el autor

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      Es doctor en Economía y profesor del Departamento de Economía de la Universidad de Jaén. Es miembro del Grupo de Investigación Economía Aplicada Jaén y secretario de la revista Agua y Territorio. Su investigación se centra en la enseñanza de la economía en la universidad, la difu... Ver más sobre el autor

    Sobre Juan Manuel Matés-Barco (Escritor)

    • Juan Manuel Matés-Barco
      Profesor titular de Historia Económica de la Universidad de Jaén y doctor en Historia por la Universidad de Granada. Es especialista en temas sobre abastecimiento de agua, medioambiente y servicios municipales, además de autor de numerosos libros, artículos científicos y capítulo... Ver más sobre el autor

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    • Maria Vázquez Fariñas
      Es licenciada en Administración y Dirección de Empresas, doctora en Ciencias Sociales y Jurídicas por la Universidad de Cádiz y profesora del Departamento de Economía de la Universidad de Jaén. Sus investigaciones se centran en la historia económica y empresarial, la industria de... Ver más sobre el autor

    Sobre Nuria Magaldi Mendaña (Escritora)

    • Nuria Magaldi Mendaña
      Es profesora titular de Derecho Administrativo en la Universidad de Córdoba. Licenciada en Derecho (2001) y en Ciencias Políticas y de la Administración (2006), fue también becaria de La Caixa DAAD en la Universität Greifswald (Alemania, 200-2002). Su tesis doctoral versó sobre l... Ver más sobre el autor

    Sobre Marcela Dávalos (Escritora)

    • Marcela Dávalos
      Es doctora en Historia por la Universidad Iberoamericana, investigadora de la Dirección de Estudios Históricos del Instituto Nacional de Antropología e Historia en Ciudad de México y actualmente comisionada en INAH-Morelos. Sus líneas de investigación son historia cultural, histo... Ver más sobre el autor

    Sobre Maria Esther Sánchez Martínez (Escritora)

    • Maria Esther Sánchez Martínez
      Es profesora a tiempo completo en la Universidad Autónoma Metropolitana Unidad Azcapotzalco y está adscrita al Área de Estudios Urbanos en la División de Ciencias y Artes para el Diseño. Actualmente es jefa del Área de Estudios Urbanos y editora del Anuario de Espacios Urbanos. S... Ver más sobre el autor

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    Contenidos

    ÍNDICE

    INTRODUCCIÓN. LOS CIMIENTOS DE LA MODERNIDAD: LAS INFRAESTRUCTURAS

    QUE IMPULSARON LA CIUDAD MODERNA, por Luis Enrique Otero Carvajal

    CAPÍTULO 1. MODERNIZACIÓN, INFRAESTRUCTURAS Y SERVICIOS PÚBLICOS EN BILBAO EN EL PRIMER TERCIO DEL SIGLO XX

    Carlos Larrinaga y Nuria Rodríguez Martín

    CAPÍTULO 2. EL GAS EN LA CONSTRUCCIÓN DE LAS CIUDADES ANDALUZAS Y GALLEGAS (1845-1936)

    Mercedes Fernández-Paradas, Alberte Martínez-López y Jesús Mirás-Araujo

    CAPÍTULO 3. EL GAS EN LAS CIUDADES DE LA REGIÓN VALENCIANA: UN NEGOCIO EN DIFICULTADES (1890-1935)

    Mercedes Fernández-Paradas y Antonio Jesús Pinto Tortosa

    CAPÍTULO 4. LAS REDES DE TELECOMUNICACIONES EN LA CONSOLIDACIÓN DE LA SOCIEDAD URBANA EN ESPAÑA (1900-1936)

    Luis Enrique Otero Carvajal

    CAPÍTULO 5. LÍNEAS HACIA LA MODERNIDAD. INNOVACIÓN TÉCNICA Y MODERNIZACIÓN EMPRESARIAL EN EL PROGRESO DEL SERVICIO TELEFÓNICO EN MADRID

    Santiago de Miguel Salanova

    CAPÍTULO 6. EL TRANSPORTE FERROVIARIO DE VIAJEROS EN LAS GRANDES CIUDADES ESPAÑOLAS (1900-1936)

    Rafael Barquín

    CAPÍTULO 7. LOS INICIOS DEL FERROCARRIL COMO PROBLEMA URBANO: ESPAÑA (1900-1936)

    Luis Santos y Ganges

    CAPÍTULO 8. CAPITAL EXTRANJERO Y DESARROLLO URBANO EN ESPAÑA: LA INVERSIÓN EN LOS SERVICIOS PÚBLICOS DURANTE EL PRIMER TERCIO DEL SIGLO XX

    Mariano Castro-Valdivia, Juan Manuel Matés-Barco y María Vázquez-Fariñas

    CAPÍTULO 9. LA MUNICIPALIZACIÓN DE SERVICIOS PÚBLICOS EN ESPAÑA (1900-1936)

    Nuria Magaldi

    CAPÍTULO 10. REFLEXIONES AMBIENTALISTAS DESDE UNA MODERNIZACIÓN HIGIENISTA INACABADA: CIUDAD DE CUERNAVACA, MÉXICO (1900-1935)

    Marcela Dávalos

    CAPÍTULO 11. LA MODERNIZACIÓN PROCELOSA DE LA CIUDAD DE MÉXICO EN EL PORFIRIATO: EL FRACASO DEL MERCADO DE LORETO

    María Esther Sánchez Martínez

    RESÚMENES

    SOBRE LOS AUTORES